Шинза

Все о шинах

Колесные проставки. Можно ли использовать проставки на диски
0

Колесные проставки. Можно ли использовать проставки на диски

Для чего обычно нужны колесные проставки? Часто бывает, что очень понравившиеся диски просто не выпускаются с нужным вылетом, хотя при этом соответствуют всем остальным требованиям автопроизводителя (ширина, диаметр, центровочное отверстие, количество и диаметр оси размещения болтовых отверстий – межболтовое расстояние). Как выход из положения, предлагаются проставки под колесные диски, которые должны уменьшить вылет диска до…

Читать далее

Оптимальное давление в шинах
0

Какое давление в шинах является оптимальным

Как узнать, до какого уровня накачивать колеса? Конечно же, в качестве основы нужно взять советы изготовителя авто – рекомендованные значения зависимо от загруженности машины и типоразмеров, которые клеят на одну из боковых стоек, как правило, на месте водителя. Ответить можно лишь так: лучше накачивать именно так, как говорит изготовитель машины. Жизненные реалии на дорогах России…

Читать далее

Нужна ли зимняя резина для джипа
0

Нужна ли зимняя резина для джипа

Величайшее заблуждение, опровержение которого, как и правила дорожного движения, писано кровью – это уверенность в том, что полноприводный автомобиль гораздо безопаснее зимой, чем передне- или заднеприводный. На самом деле, владельцам (особенно свежеиспеченным) автомобилей с колесной формулой 4х4 нужно твердо запомнить следующие аксиомы: Полноприводная машина только разгоняется быстрее моноприводной – тормозят они (при прочих равных) абсолютно…

Читать далее

Когда ставить зимние шины
0

Когда ставить зимнюю резину

Есть два периода в году, которых традиционно с нетерпением ждут владельцы и мастера шиномонтажей и автомастерских, и с ужасом вспоминают автолюбители. Это первый снег осенью (или в начале зимы), и первое серьезное потепление весной. Периоды эти, как правило, длятся всего по нескольку недель, но шиномонтажи в эти периоды успевают «отбить» стоимость нового оборудования, а жестянщики…

Читать далее

Чем отличается зимняя резина от летней
0

Чем отличается зимняя резина от летней

Принято считать, что главное отличие зимних шин от летних – это только рисунок протектора. На самом деле это совсем не так. То есть да, в абсолютном большинстве случаев рисунок действительно отличается, но это далеко не главное и не определяющее отличие. Вы никогда не пробовали в детстве подержать обычную стирательную резинку (ластик) на морозе? Не помните,…

Читать далее

Выбор летних автошин
0

Выбор летних автошин

Несмотря на то, что в теплую пору года дорожное покрытие, как правило, более благоприятно для езды на автомобиле, нюансов и различных важных характеристик (часто взаимоисключающих) в летних шинах не меньше, чем в зимних. Соответственно и выбор летней резины в автомагазинах нередко ставит автолюбителя в тупик, выхода из которого два: либо берем (как делает большинство) самую…

Читать далее

Выбор протектора летних шин
0

Выбор протектора летних шин

Существует три основных вида протектора летних шин: симметричный классический, направленный и ассиметричный. Каждый из этих типов имеет свои особенности, преимущества и недостатки, поэтому не следует спешить с выводами, что какой-либо из них является безусловно лучшим, возможно, даже для Ваших условий это совсем не так. В целом, выбирая классические, либо же специализированные (под какие-то конкретные условия эксплуатации)…

Читать далее

Скоростные шины – что это и кому это надо
0

Скоростные шины – что это и кому это надо

Некоторые модели шин позиционируются на рынке их производителями, как скоростные. Обычно это видно по индексу скорости автошины (Y или Z, что означает, что шина может эксплуатироваться на скоростях 300 и более км/ч). Что на самом деле означает такой индекс скорости на шинах и какой ценой дается потребителю такой запас прочности по скорости? Прежде всего, нужно…

Читать далее

О индексе скорости и нагрузки шин
0

О индексе скорости и нагрузки шин

Сразу рядом с типоразмером на боковой поверхности покрышки обычно указаны индексы нагрузки (на картинке это 91), скорости (H), сезонность (в некоторых случаях, на картинке — M+S), а также возможность бортирования на диске без камеры (TUBELESS). Возможность собрать шину без использования камерыобозначается словом TUBELESS, если этого слова на покрышке нет — камера нужна. Среди обозначений, которые…

Читать далее

Что такое твердость резины по Шору
0

Что такое твердость резины по Шору

У каждого производителя шин свои технологии и рецепты производства смесей, из которых делаются протекторы шин, причем у одного производителя таких рецептов скорее всего есть несколько. Химический состав и сам рецепт Вам, конечно, никто не расскажет, но кое-что о составе резины узнать можно, например, по показателю твердости резины по Шору, или же из маркетингового позиционирования шины…

Читать далее

1 2 3